夜半飙车仍疯狂 城市公害惹众怒

晶报记者 陈绮宁 邹玮/文 张定平/图

 

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开着名牌跑车在街上狂奔，在夜幕下呼啸而过带着嚣张与暴虐……这样的场景相信深圳人都不会觉得陌生。“5·26”醉驾飙车案发生再度激起了市民对于飙车者的愤怒，不少网友纷纷在网上呼吁要严惩飙车者。然而，晶报记者连续几天凌晨出击调查发现，部分热衷于享受极速却漠视他人及自己生命的飙车者依然未吸取教训有所收敛，城市主干道俨然成了赛车道，居民不堪其扰，“飙车族”在城市中已成为一种公害。

镜头1

地点：滨海大道红树林路段

时间： 5月 27日凌晨 1时 15分 至3时30分

摘掉车牌玩赛车

有“飙车族”告诉记者，市区的主次干道都是他们热衷于玩飙车的“赛场”：宽敞笔直的滨海大道、北环大道都是“飙车族”的首选地，沙河西路、沙河东路建成初期，路宽车少，也是颇受“飙车族”青睐的路段。

27日凌晨零时之后，记者便提前来到滨海大道红树林路段的侨城东立交桥。滨海大道多处安装了超速摄像头，限速80公里/小时的区间测速，此时，滨海大道双向车道渐渐空旷，凌晨1时15分，随着轰鸣的马达声渐近，记者看见一辆黄色的法拉利跑车急速驶来，后面紧跟着一辆红色法拉利，两车同时行驶在第二车道，瞬间超过了第一车道、第三车道的两辆轿车，待记者拿出相机拍照时，两车瞬间消失。

5分钟后，夜空中又传来轰鸣的马达声，还是那两辆法拉利跑车，不过这次它们是在反方向车道上行驶，速度依然不减，据记者目测车速至少为200公里/小时。在此后的两个小时内，据记者粗略统计，在采访时段滨海大道共出现了6辆各式轿车、跑车在此狂飙，他们除了行车速度飞快，还有一个共同的特征——将车牌摘掉。

镜头2

地点：梧桐山盘山公路

时间： 5月 28日凌晨 2时 35分 至3时15分

飙车惊险程度堪比《头文字D》

凌晨，梧桐山盘山公路一片寂静，远处山下的街道仍然延续着白天的喧嚣，猛然，从山顶传来断断续续的马达声，初始还是一两辆改装跑车的声响，随着马达声越来越近，马达的轰鸣声也嚣张轰响，接着一幅壮观的场面出现了：十几辆形色各异的改装车呼啸而来：本田、丰田、三菱、铃木……

记者已经无暇再顾及车型，空气在此时仿佛开始凝固，人的呼吸也随着马达声的临近开始变得急促，随着车队的呼啸而过，以及伴随着车辆急速拐弯的尖啸声，空气中顿时弥漫着一股刺鼻的胶皮味，紧接着，这些车有秩序地一字排开，等待着“挑战”……

阿龙家住皇岗村，自称有5年的飙车经验。“在弯多坡陡的盘山公路上飙车，才能真正检验飙车人的技术和跑车性能；转弯、加速、刹车一气呵成，再来一个涡轮增压，急速下坡，绕开障碍物！”阿龙说，这是不少“飙车族”模仿香港电影《头文字D》里的场景。不过，阿龙也说，到盘山公路上竞速，时常有雾，之前出过不少意外，因为对驾驶技术要求很高，大部分玩车者都不敢在这么危险的路段飙高速。

镜头3

地点：南海大道

时间： 5月 29日凌晨 2时 05分 至2时50分

住宅集中区照样飙车扰民

许多市民向晶报反映南山区南海大道、后海大道、东滨路、侨香路是“飙车族”经常出没的路段，“飙车族”经常围绕上述三条路段，再到滨海大道绕圈飙车，轰鸣的马达声在寂静的夜晚显得特别刺耳，严重干扰沿路居民休息。南海大道是通向蛇口、海上世界的必经之路，市民 陈 先生说，在这一带飙车的还有一些外籍人士，“他们经常在海上世界喝过酒后，就开始飙车，闯红灯现象十分普遍。”

29日凌晨，记者在南海大道中心立交桥上观察，凌晨2时05分之后，一些“飙车族”从海上世界方向驶来，在密集的住宅区中，马达声震耳欲聋，这些车辆绕圈飙车。在南海大道海王大厦路段，一辆没有挂牌的黄色保时捷跑车，闪过一辆大巴，又撇下4辆小车，另一辆也未挂车牌的黑色现代跑车加快车速紧随保时捷跑车，两辆车“孤傲地”绝尘而去，时速在140公里到150公里之间。

立交桥上的一名保安员说：“这些车一来，干扰了居民睡觉，经常会有人无奈地穿着睡衣到立交桥上来看看究竟是怎么回事。”

深圳频上演“生死时速”

●2012年

5 月14日 22时30分

大鹏新区银滩路与滨海二路丁字路口处，一辆银色轿车“玩漂移”撞飞一辆摩托车，车上堂兄弟一人死亡一人受伤，肇事车逃逸。目击者称，该路口没有红绿灯，经常有人在路口飙车。

●2011年

5 月22日 凌晨

宝安区沙井街道西环路北行方向凯嘉酒店对面，一辆银色丰田轿车疾驶中撞飞了一辆电单车，导致电单车上父子俩一死一伤。

●2010年

5 月29日 清晨6时许

两辆小车在107国道上飙车时发生碰撞，又双双撞上路边护栏，事故造成1人受伤。

●2008年

3 月16日

12辆名贵跑车在广深高速上撒野飙车，经群众举报后，被交警拦停。其中7辆因故意遮挡号牌、未悬挂号牌被警方查扣。警方证实，这些车的驾驶者均为香港人。

●2008年

1 月8日 晚

3辆无牌豪华跑车在高峰时段的深南路上疯狂穿梭，随后被罗湖交警大队依法暂扣。

律师说法

“飙车最高可处以死刑”

在限时速 80公里 的市政道路上，司机竟然驾车开到 180公里 时速，最终追尾酿成3人死亡的严重交通事故。昨日，就此记者采访了上海旭灿（深圳）律师事务所菅峰律师。他表示，飙车不同于超速，应该以危险驾驶罪追究其刑事责任，最高处以无期徒刑，甚至是死刑。

菅峰表示，飙车并不等同于超速。超速一般是由于驾车人主观上的疏忽大意，由过失所导致的交通肇事罪，量刑的幅度通常是3年到7年以下有期徒刑。而在“飙车”的情况下，驾车人主观上是一种故意的心态，也就是说他对“飙车”这种做法可能导致的危害公共安全的后果是持一种听之任之，不负责任的心态，已经涉嫌危险驾驶罪。“如果一个人在非高速公路上将车飙到时速 180公里 以上，他还有什么理由觉得自己能避免交通事故的发生。这完全是在以危险方法危害公共安全，我认为应该按照这个罪名来追究刑事责任，量以十年以上的有期徒刑，甚至于无期徒刑，乃至死刑。”菅峰说。